Als Antwort auf: Re: Reifenwechsel von Bimboo am 15. Juli 2002 11:59:42:

Nur: Für was willst Du breitere Reifen? Je schmaler die Schlappen, desto besser für Sicherheit, Verbrauch und Verschleiß.

Ich stimme dir nur im Punkt Verbrauch zu, wegen dem Rollwiderstand, aber auch da mit Einschränkungen, da es ja auf die Gummimischung ankommt und auch breitere Reifen Leichtlaufmischungen haben können, die alten "schmalen" Reifen überlegen sind.

Verschleiß liegt auch an der Gummimischung. Verschleiß ist von Marke zu Marke wie von Typ und breite unterschiedlich, aber die hauptursache liegt in der Reifenmischung. Härtere Mischungen halten länger, weichere sind schneller verschlissen.

Punkt Sicherheit geht klar an breitere Reifen (bei 175ern kann man aber beim besten Willen noch nicht von Breitreifen reden)<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Breitere Reifen sorgen für mehr Spurstabilität, vor allem beim Kurvenfahren.
Außerdem sorgen sie -bedingt durch die breitere Auflagefläche und somit mehr Kontakt- für kürzere Bremswege.
Beim Auaplaning könnten sie schelchter abschneiden, aber da kommt es auch immer auf das Profilmuster (wie die Kanäle das Wasser verdrängen) bzw. auf die Profiltiefe an (je neuer und mehr Profil, desto besser die Wasserverdrängung).

Ach ja, schmälere Reifen haben im Winter noch Vorzüge, weil da der Drcuk des Autos auf einer kleineren Fläche lastet und smit die Kraft besser übertragen wird.

Gruß
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