Vielen Dank. Naja, der steht seit ca. 4 Wochen, weil ich auf andere Ersatzteile gewartet habe, insofern ist frisch nicht unbedingt zu erwarten. Wie ist das Ding befestigt? Hab ein Bild mit einer Hohlschraube gesehen. Die Dichtung scheint es einzeln bzw. im Set mit zwei kleineren noch zu geben.

Bei der Kurbelgehäuseentlüftung dürfte ja im "Normalfall" kein Druck vorhanden sein, da sich in meiner Vorstellung die 2 Zylinderpaare gegenseitig ausgleichen, oder? Der Schlauch, der zum Turbo geht, ist allerdings ziemlich ölig. Normal oder bedenklich? Oder sollte ich den nach der Zeit einfach mal erneuern?