Bonjour Mc Stender,

den Dieselfilter zu wechseln sollte ja nicht so schwer sein.

Das Wechseln der Kohlen an der Lichtmaschine wahrscheinlich auch nicht. Die werden wahrscheinlich links und rechts mit einem Schraub- oder Bajonettverschluss in der Lichtmaschine stecken. Hier stellt sich für mich jetzt die Frage, ob dazu die Lichtmaschine ausgebaut werden muss oder es im eingebautem oder halbeingebauten Zustand funktioniert?

Vielen Dank &

Salute,

vom Zappa und dem kleinen Tiger (…der sagt: Scheint das Licht nicht mehr so hell - wechsel mal die Kohlen schnell!)