ok Lotti Karotti, das verstehe ich bei "frischen Motoren" mit Lamdasonde und Kat und drölfzig Sensoren überall...
aber woher soll der D65 das wissen, das der Stecker ab ist? Ich habe da doch nur einen Fühler in dem Luftfiltergehäuse, oder irre ich mich da??? Ich habe auch noch nie gehört das ein geschlossenes AGR-Ventil (wenn es nicht elektrisch überwacht wird) einen Leistungsabfall hervor gerufen hat...

Die pdf in dem Wiki-Artikel nicht gelesen? Oh man....