Moin moin,

Habe den Stecker Dank dem Tip und dem Bild abbekommen.
Alles schön blank, kein Gammel zu sehen. Jedoch erschien es im mittleren Bereich des Steckers feucht. Der Kunststoff war deutlich dunkler und glänzte ein wenig. Also erst mal 10Bar mit der Luftmaus drauf. Schon besser. Dann WD40 gut gezielt und wieder viel Luft. Stecker wieder drauf und ab nach Hause.

Nach ca. 3Km 30Zohne und dann 500m 55kmh die Ernüchterung: Tannenbaum im Cockpit!

Also das Thema "wie geht der ABS-Stecker" ab ist hiermit eigentlich abgeschlossen. Jedoch habe ich weiterhin ein Problem.

Jemand was dagegen, wenn wir hier trotzdem weiter machen?

Gruß, Padraig