Mal einen kleinen Zwischenstand:
Trotz aller "Unkenrufe" ...neues Relais hat zur Fehlerbehebung
beigetragen ...die Vorglühlampe macht wieder zulässig das was sie soll (Danke für den Hinweis
zur Beschaffung)
Jetzt gilt es nur noch zu lösen, warum das liebeswerte Fzg zu 90% erst beim 2ten Startversuch loslegt. Wenn ich den Erfahrungen hier folge, gilt es sich dem OT- Geber zu widmen. @Hendrik hat glaube ich mal darauf hingewiesen, dass da Teil etwa 20,- kostet und sich somit der Tausch direkt anbietet (würde ich bevorzugen). Habe das Teil im Motorraum auch ausfindig gemacht....muss ich mir vorher den Arm brechen um da ranzukommen oder passiert das automatisch?
Gibt es da einen Tip? Hat jemand eine Teilen. ?
Inwieweit die Luft in der Krstf-Leitung damit zusammenhängt,könnte auch noch spannend werden.Ich habe jetzt mal einen neuen Filter bestellt ...mal schauen