Klimaanlage E7J 634 (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Mein Hauptverdächtiger ist der Druckschalter. Denn das Anheben der Motordrehzahl erfolgt ja nach dem Einschalten, deswegen erscheint mir ein Fehler im Klimasteuergerät oder Motorsteuergerät eher unwahrscheinlich.
Die Kupplung wird vom Motorsteuergerät über ein Relais geschaltet - ist das ok?
Die Anlage wurde vor wenigen Wochen neu befüllt (beim LiMaTausch) und der Druck auch gerade nochmal überprüft.
Die Anlage war offen? Neuer Filtertrockner wurde verbaut?
mfg JAU
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No Shift - No Service
ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002
Hilfe und Infos
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