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Drehstab....jetzt bin ich an der Reihe... (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

ingolf, B, (vor 4297 Tagen) @ Andokan

Hallo Andre,
wenn noch etwas herausguckt von dem Stab würde ich anschweißen versuchen. Die Wärme könnte nützen beim Lösen der Verzahnung. Sonst den anderen Stab auch noch ausbauen und hoffen, dass der das überlebt.
Die Einstellung habe ich schon mit "Versuch und Irrtum" gut hínbekommen. Stab einstecken, ablassen, gucken, einen Zahn versetzen, ablassen, gucken....passt.
Dazu muss der Dämpfer gelöst sein weil der Radträger weiter runterhängen muss als der Dämpfer es zulässt um die nötige Vorspannung zu erreichen.

Grüße, Ingolf

--
Nicht alles, was ein Kangoo kann, ist auch gut für ihn.
3x G2 1,5 dci, 1x G2 1,6; 2x G1 1,5 dci
Evolution: R4 F4 und F6, Rapid 1,2 alle Baujahre, Kangoo G1 und G2


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