...von mir:

Der Bremslichtschalter gibt die Leuchten frei, wenn der Druckschalter draußen ist. Ich hatte meinen Alten ausgebaut, mit WD-40 geflutet und ein paar mal gedrückt. Dabei ist der plötzlich mit einer Art "Einrastung" tiefer eingefahren und blieb auch so. Upps. Konnte ihn zwar wieder rausziehen, beim nächsten Pedale-Treten war er aber wieder zu tief.
Half nur ein Neuer, ohne vorheriges Probedrücken.

Oben alt, unten neu:

Darüber hinaus hatte der Alte an Verschleiß folgendes vorzuweisen:
Kopf des Tasters hatte eine eingeschliffene Kerbe

Ein Kontakt war stark verschmutzt

Die Wahrscheinlichkeit, das alle Bremslichter (also die Birnen selbst) gleichzeitig sterben ist wohl mathematisch kaum zu errechnen.

Ansonsten frage ich mich noch: Könnten auch die Masseverbindungen hinter dem linken Rücklicht Ärger machen?

Gruß,
ghopper