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Killschalter (Plauderei)

Dr Frank, (vor 5066 Tagen) @ Julk-im-DULK
bearbeitet von Dr Frank, ,

Wie kurz ist eigentlich so ne Kurzfahrt und ab wann fängt die Langfahrt so an?

Was ich auch schon immer wissen wollte: Wie fahre ich einen Motor "richtig" warm (wie viele km bei wie vielen km/h) vor der Autobahn und wäre es okay vom zweiten direkt in den vierten oder gar fünften zu schalten bei 50 km/h? Irgendwann muss ich ja austesten, wie tief ich meinen Spritverbrauch bei strecken von a nach b kriege! Und dieses Fahrverhalten idealerweise beibehalten.

Puzzled,
Julia

Faustregeln:

Unter 10km ist Kurzfahrt, richtig voll aufgeladen ist ein Akku sicherlich erst nach mind. 1/2h Fahrt.

Warm ist der Motor, wenn die Temperaturanzeige des Kühlwassers stabil steht, beim Kangoo Instrument also etwa mittig.
Insebesondere wenn er kalt ist, sollte man starkes Beschleunigen vermeiden. (Geht bei DEM Motor sowieso nicht).

Den 1,4 RT haben wir auch noch, den kann man statt dessen immer schön untertourig fahren, d.h. zB 4. Gang bei 50km/h, im 5. Gang brabbelt er mir zu sehr.

Man bekommt ihn mit sanfter Fahrweise vielleicht sogar unter 7l/100km, bei Kurzstrecken konsumiert er aber immer über 8l/100km.


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