Das waren die Motore mit unten liegender Nockenwelle. Da ging es nur einmal um KW und NW run und fertig. Alles Andere als Kette wäre hier auch Unfug.

Mir sind Steuerkettenrisse an den kleinen Opel 3-Zylindern noch in Erinnerung X10... bzw. Z10...

Ich finde den Zahnriemen von der Konstruktion her besser als die Kette.
Nur wenn ich sehe, dass am Modus dazu der Klimakompressor AUSGEBAUT werden muss, möchte ich dem Entwicklerteam diesen gerne auf den Fuß fallen lassen.