Das ist - vor allem bei Kastenwagen - relativ normal. Wenn du ihn mal versuchst bei der nächsten Tankfüllung auf der Autobahn bei Nadel Strich 90 laufen zu lassen wird der Verbrauch sofort um 3-4 liter sinken. Es ist einfach bedingt durch die aerodynamisch ungünstige Form in Verbindung mit dem 4x4 Antrieb sowie der im Vergleich zu Clio/Twingo kürzeren Übersetzung des Getriebes notwendig, den Bleifuss etwas zu zügeln, um gute Verbräuche zu erreichen.

Habe mit dem 1.2 8V das gleiche Problem. Fahre ich 140 km/h (also fast Anschlag) bin ich bei 10 liter/100 km. Schwimme ich dagegen gemütlich im LKW Verkehr bei etwa 90 km/h mit dann sind es WENIGER als 6 liter/100 km! Ein Unterschied wie Tag und Nacht. Deshalb hab ich mir angewöhnt, mich in meiner Fahrweise zu zügeln und lieber 10 Minuten mehr für die Fahrt einzuplanen. Das schont nebenbei noch eine ganze Menge anderer Teile am Auto. Zum schnell fahren sind andere Autos deutlich besser geeignet als der Kangoo.