Ja, das war auch mein erstes Auto. Und mein zweites. Und mein drittes. Der letzte ein R4F4, die Fourgonette hatte es mir am meisten angetan. Noch heute denk ich daran zurück. Hatte schon einiges was derKangoo heute hat. Guter Motor, selbst der kleine. Die 1100er Maschine war natürlich noch besser und langlebiger. Reparaturen gingen noch am Straßenrand, Blech aus dem Baumarkt, ein paar schrauben und Spachtel halfen bei den Löchern... Ich habe damals einige Bodenplatten unter den Wagen geschweißt.
Ich bin fest davon überzeugt, dass ein multifunktionales Auto wie der R4 auch heute noch zukunftsfähig wäre. Mit E-Motor, oder so. Besser auf jeden Fall als das indische Billig-Auto. Nur eins müsste sich wirklich ändern: Die Fertigungsqualität. Die war wirklich grausam: Meinen letzten R4 habe ich dann wegen zuviel Rost gegen eine Schmalfilmkamera getauscht...
So geh jetzt alte Fotos gucken Dirk