Klar ist die Filterwirkung auch beim kleinen Filter gegeben, aber er ist einfach winzig im Vergleich zu anderen Filtern. Warum soll es sinnvoll sein, einen kleineren (und damit schlechteren Filter) in einem relativ großen 1,9er Dieselmotor zu verbauen, wenn in kleineren (1,6 oder 1,7 l) Motoren anderen Automarken größere Filter verbaut werden?
Ich denke, Renault hat einfach auf den Twingofilter zurückgegriffen, weil sie ihn im Programm hatten und er "passte", aber nicht, weil er optimal war.
Warum also nicht mit einem etwas größeren Filter eine bessere Filterwirkung erzielen? Und ob jetzt 0,2 l Öl mehr benötigt werden, sollte ja auch weder ein Hinderungsgrund sein, noch irgendwie schaden, oder?