Mahlzeit (auf die Minute...) ((-:

Der Kangoo hat eine besonderheit gegenüber dem VW !
Und damit mein ich nicht besonders schlecht (-:
Der kangoo hat ein zweigeteiltes Pumpenrad...
Damit kann man den Spritzbeginn einstellen ohne die Pumpe zu verdrehn bzw zu lockern....
für Dich zwar unwichtig aber ich hatte auch schonmal gelesen das man die Pumpe raus nehmen können soll ohne den Zahnriemen abzunehmen...
Das soll wohl irgendwie mit dem Spezialwerkzeug Pumpenradfeststeller das man aber nicht unbedingt bei Renault kaufen muß funktionieren...
Das Spezialwerkzeug heißt Mot.1200-01
(Unter der Bezeichnung findet man auch nachbauten)

Und eingesetzt wird es so:

In wie fern das allerdings in der Praxis wircklich funktioniert kann ich Die nicht aus Erfahrung sagen....

Gruss Andre