Moin Tom

Schade....!
Tja dann gehts Dir wie mir...
Ich habe die gleichen Sympthome hatte aber gehoft das es bei Dir vielleicht was anderes ist....
Ich hab schon soooo viel durchprobiert...
Bei meiner Suche nach dem Fehler zog sich die Schlinge immer mehr um die Einspritzpumpe zusammen....
Die einfach auszuwechseln würde aber einem Finanziellen Totalschaden gleich kommen..
Im Prinzip findet man auch sehr wenig Info zu der ESP.
Ich bin allerdings über verschiedene Querverweise irgendwann darauf gestoßen das es die Bosch VP37 ist welche auch bei VW verbaut wurde.
Wenn Du das weißt findest Du ne Menge.
Standardfehler scheinen bei der zu sein:
Mengenstellwerk verdreckt (passt nicht zu Deinen Symthomen...)
Federn im Verteilerkörper gebrochen (passt auch nicht wircklich...)

Wellendichtring undicht...Würd passen....
Dann zieht sich die Pumpe über die Welle ein wenig Luft ins Gehäuse was Du nicht bei den Schläuchen siehst.
Und das Startverhalten ist deinem ähnlich.

Wenn Dein Zahnriemenwechsel jetzt ansteht würde ich das auf jeden Fall mitmachen lassen und auch den Vörderbeginn kontrollieren, gegebenfalls einstellen lassen.
Da der Vörderbeginn das einzige ist was man bei der Einspritzung justieren kann vermute ich auch mal das es das ist was die bei Cord gemacht haben.

Schönen Gruss
Andre