Wehmut:
Tja wenn ich 1978 7000 Märker gehabt hätte, hätte ich heute ein Käfer Cabrio.
Es war ein 1303 in Weiß mit schwarzem Dach.
Aber das war halt unerreichbar für einen armen Studenten.
So hat er halt an seinem 1300 rumgeschraubt, damit der Untersatz rollte.
Das war damals eine ganze Käfer Schrauberclique im Dorf. Motoraus- und Einbau war Routine. Vor zwei Jahren hab ich einem jungen Mann dabei geholfen, bzw. ihm beigebracht wie das mit ein paar Hohlblocksteinen, Kanthölzern, dem VW Wagenheber und einem Rangierwagenheber geht. War alles selbst erklärend.

Versucht heute mal den Motor einers aktuellen Autos auszubauen. Am besten zerlegt man das Auto um den Motor herum. (Genug OT und Nostalgie)

Gruß

Thomas