Du hast das mit den EU-Reimporten nicht ganz auf dem Plan. Dabei ging es letzten Endes darum, dass in den einzelnen nationalen Märkten die Fahrzeugmodelle und damit die Marktpreise anders sind. Hinzu kommen unterschiedliche USt Sätze der einzelnen Länder. In Italien war damals der zu erzielende Nettopreis für einen VW beispielsweise deutlich niedriger als in Dland, möglicherweise auch weil dort zum Nettopreis noch höhere USt gekommen wäre. Also wurde die Ware von Dland nach Italien exportiert, dort versteuert, zurück nach Dland exportiert, italienische Steuern ersetzt, deutsche Steuern drauf und den niedrigeren Nettopreis ausgenutzt.

Alles richtig. Was ist der Unterschied? Neuware vs. Gebrauchtwagen/Schrott. Auch klar?

Axel