Also das Hosenrohr hab ich mir Heute mal genauer angesehen.
Ich kann sagen das Flexstück ist i.o.

Dafür hab ich das Motorlager am Zahnriemen durch Ausbau genau angesehen.
Das Ding ist i.o.

Aber mir ist etwas an dem Alu Halter aufgefallen.
Am Hydrolager ist noch ein eckiges Gummiteil welches vom Aluhalter umschlossen wird.
Und da ist Spiel d.h. dadurch kann der Motor nach vorn und hinten Kippen beim Gas geben oder wegnehmen.
Und das überträgt sich auf den Schalthebel.
Jetzt meine Fragen: wurde das neue Hydrolager von Renault geändert?
Mußte ich zum neuen Hydrolager einen neuen Halter(Alu-teil) dazunehmen?
Wer kennt sich da aus?

Hier mal ein Foto mit rotem Pfeil der das Alu-Teil Markiert!