Die wahrhaft standfesten Bremsen des Kangoo (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Ich hatte mich ja nach 3 Jahren fast daran gewöhnt, dass die Bremsen in kaltem Zustand sehr kräftig zupacken. Als neulich ein Bekannter meinen Kangoo fuhr meinte er leicht ironisch, ob das Auto bei Ferrari gefertigt wird, nachdem wir an der ersten Ampel mal wieder heftig genickt hatten
Solange die Bremse kalt ist (2-5 Bremsungen) ist sie fast nicht zu dosieren. Hat noch jemand das gleiche Problem und vielleicht auch Abhilfe dagegen?