welcher Torsionsstab ist es beim Bruch? (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
So...
EINBAU war wie gedacht leicht. Die 402mm laut Buch als Dämpferersatz/Einbaumaß musste ich ignorieren, die andere Seite hatte nur 395mm ca.
Der Torsionsstab greift übrigens erst in der Schwinge und dann erst ca 1-2mm später im 4er Block. So habe ich dann halt an der Schwinge inc. Stange die Passung erwackelt. Reingeklopft, Dämpfer fest, Räder dran, Kiste runter und Bremsen los. Schauckeln und gucken. Sieht grade aus.
Ich muss mal beide Seiten nach einer Fahrt Boden-Radhaus messen.
Gibt es da Referenzwerte?
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Kangoo 1.4 RXE, Summertime, EZ 31.05.2000, 3004 554, 1390ccm, 55kW/75PS, KC0H
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