Klopfen unmittelbar an das Teil ist ein heftiger Eingriff.
Das Teil ist sehr klein hat kaum Träge Masse, daran klopfen daher relevant, das kannst Du nicht mit normalen Fahrbewegungen vergleichen, die auf das ganze Fahrzeug wirken.
In Relation der Masse ist das Klopfen vergleichbar mit ner Abrissbirne gegen das ganze Fahrzeug.

Leg mal 1 Cent Stück auf das Dach, das fällt gar nicht unmittelbar runter beim Fahren. Aber Du musst es nur leicht mit dem Finger berühren um es zu verschieben.

Ich schätze das Notaus reagiert bei ein paar G, die erreicht man beim Fahren niemals, auch nicht kurzzeitig. Aber das Klopfen bringt diese paar G locker auf, natürlich nur sehr kurzzeitig.

Bei mir hat das Teil nie ausgelöst, trotz Auffahrunfall ins Heck mit Folgeunfall in der Front.

TML hat natürlich recht, das MSG aber damit auch kein Sprit mehr.