Bonjour zusammen,

hier die neustes ölolgischen Erkenntnisse:

Als wir unseren Kangoo einst fabrikfrisch als Firmenwagen bekamen, gab uns der Renault-Händler einen handgeschrieben Pappabriss mit auf dem als nachzufüllendes ÖL die Spezifikation RN 17 angegeben war. Da nur seine kleine Tigrigkeit und ich mit dem diesem Känguru durch die Welt hopsten ging er mit der Aufgabe des Betriebs durch den Besitzer in unsere Hände über.

Wir haben auch immer schön das Öl und Filter gewechselt - und RN 17 aufgefüllt. Das Pappstück hing bis zur Zahnriemenreperatur am Einfüllstutzen. Nun, da wir das Öl nicht wie gewohnt nachbestellen konnten musste ich suchen und die Fragen traten auf…

Gestern habe ich einfach mal eine Mail an den Händler geschickt…

Und die Antwort war:

RN 17 ist das falsche Öl - es muss Öl nach RN 720 rein!

Nach 220 000 km interessante Feststellung!

RN 17 = ACEA C3

Neu seit 10/2004, Sulfataschegehalt max. 0,8 %. Mit HTHS >= 3,5 mPas

RN 720 = ACEA C4

Neu seit 2007, Sulfataschegehalt max. 0,5 %. Mit HTHS >= 3,5 mPas.

Tja - was soll ich da sagen… gut das ich keine Kurzstrecken fahre, auch gut, dass ich oft sehr lange Strecken fahre…

Nun werd ich mal Öl bestellen…

Vielen Dank & Salute,

vom Zappa und dem kleinen Tiger (…der sagt: wer viel Öl und Filter hat - fährt den Berg gern uff und ab!)