Kühlwasserverlust durch Schraubloch in Zylinderkopf (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Ja, daran habe ich auch schon gedacht, dass dies nicht so optimal war.
Ich habe die Schraube jedoch nicht auf der Querschnitttsfläche am Ende des Gewindes eingestrichen, sondern maximal am Gewinde selbst und am Kopf.
Ich denke, dass sich die Silikonschicht durch das Einschrauben sehr stark ausgedünnt hat.
Beim Herausschrauben könnten jetzt allerdings kleine Silikonteilchen entstehen. Außerdem frage ich mich, ob es nicht besser wäre, das Innengewinde am Zylinderkopf irgendwie zu reinigen, da da ja noch eine Silikonschicht in den Gewindegängen sitzt und das Loctite vielleicht nicht richtig dichtet.
Hast du vielleicht eine Idee, wie ich das am besten lösen kann?
Gruß Kangoo2000