Werkstatt hat.
- Injektoren geprüft – Dieselmenge bei allen 4 Injektoren gleich lt. Werkstatt.
- Kabel über Bremspedal geprüft. I.O.
- Kraftstoffeinspritzpumpe bekommt Diesel.
- Meint Einspritzpumpe ausbauen zu wollen und zur Prüfung an Bosch Dienst senden.
- Anlasser bisher nicht geprüft oder gereinigt
- Auto soll keine Dieselförderpumpe (Kraftstoffförderpumpe) haben
- Pumpendruck sei lt. Werkstatt vorhanden
- OT Geber / Nockenwellensensor wurde durch Werkstatt ausgetauscht
- Keine Luft in der Kraftstoffleitung
- Relay für Wegfahrsperre (ca 20€) sollte nicht das Problem sein, da der Kangoo mit Startpilot anspringt
- Glühkerzen (alle 4 defekt – unwahrscheinlich)
- Elektronik und Steuerung sollten OK sein, da er mit Startpilot läuft
- Massekabel soll lt. Werkstatt in Ordnung sein

Oh da iss kleiner o-ring in de Einspritzpumpe kaputt.
Iss im sicherheitsventil kommt man gut dran mit 15er.
Pumpe ausbauen iss Gut haha bosch findet defekte O-Ring in 30 Sekunden.