Hallo,
also, wenn ich das Richtig sehe, fehlt dem ABS Block schlicht der Strom / Saft.
D.h. entweder der "+" = Draht von der Sicherung zum Stecker (bzw. die Sicherung selber).
Oder der berühmt berüchtigte "Massefehler" = "-".

Wenn die Fehler weg sind (und bleiben) dann geht´s weiter mit der Suche.

Das Erinnert mich an die 1.4er bis 2003 und deren Stromversorgung = Draht, dessen Innenleben sich in Pulver auflöst.

Batterie ist noch "Frisch", Anlasser mit gut Drehzahl (und mehr als 9V, wenn der Anlasser leiert) ?

Gruß
Mc Stender