alles auf einmal... (Plauderei)
Wenn du das andere selber machen kannst, dann sollte dir auch ein Drehstabwechsel gelingen. Aber bei der Häufung von Reparaturbedarf würde ich nur dazu raten, wenn du fast kein Geld und unendlich Zeit hast und unendlich an deinem Kangoo hängst.
Gibt es für unsere Kangoos eigentlich inzwischen Reparaturbleche oder muss man die auch noch selber basteln?
Gruß, Schrauber
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Kangoo 1,4 RT, EZ 10/98, zitronengelb, Originalmotor E7J 780 ersetzt durch gebrauchten E7J 634
2019 mit 112.000 km an meinen Sohn abgegeben und auf Dacia Dokker umgestiegen
Davor: Kangoo 1,2 RT, EZ 09/98, türkisblau, verkauft bei knapp 240.000 km
Hilfe und Infos
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