Und was ich glaube, ist, dass sich der Citan bald besser verkauft, als der Kangoo.

War beim Opel Vivaro (Renault Trafic) meines Wissens zumindest eine Zeit lang auch schon so.

Das denke ich auch, ABER in Frankreich wird sich der Kangoo besser verkaufen, in DE vielleicht der Daimler. Egal wie es kommt, Renault ist dabei der Gewinner. Die Kangoowerke sind besser ausgelastet, bedeutet sie verdienen pro Kangoo besser als zuvor, dazu kommt, dass sie auch an denen kräftig mit verdienen, denen ein Stern auf der Haube wichtig ist.

Dazu muss ich ganz klar sagen, das gesammte "Konzeptangebot" vom Daimler überzeugt mich zur Zeit mehr. Mir gefällt die Front, wenn das Fahrwerk tatsächlich Benz ist, dürfte es meinen Geschmack auch gut treffen.
Und das mir wichtigste, da ich weiß, das Renaulttechnik drin steckt, ist mir auch bewusst, das ich Qualität kaufe. Andere deutsche Nobelmarken bauen
zB auf Toyota Basis oder ähnliches...

MfG
Kaj