Problem bei Plus.
Ist da so ein Umfall-Schalter (roter Gummi direkt am Pluspol) dran?
Den mal überbrücken oder wo ist das Pluskabel überall geklemmt / verbunden.
Wie ist das Kabel am Batteriepol? Voller Qerschnitt, alles ohne Oxid?
Polklemme innen reingen, Kabel verfolgen. Müsste eigentlich zum Anlasser und von dort weiter gehen wenn es klassisch verlegt ist. Wo tritt das Pluskabel aus dem Lüftungskasten in den Motorraum? Durchführung ok? Oder gibt es da womöglich eine Schraube mit Isolierscheiben, dann dürfte da das Problem sein.

Sei vorsichtig, wenn Du einen Kurzschluss bei der Suche verursachst, kann die Batterie kochen, brennen oder explodieren denn es gibt da keine Sicherung.
Gut wäre immer nur lose aufgestreckte Polklemme, die dann sofort abgezogen werden kann.

Grüße, Ingolf