"Downsizing" bei Renault (Plauderei)
Ist doch beim Diesel schon vor 4 Jahren erfolgt: Statt 1,9 l, ein 1,5 l dci. Mit etwas Verzögerung folgen nun die Benziner. Das ganze hilft zwar Sprit sparen, ob die mittels Turbo oder sonstigen Kompressoren aufgeladenen Maschinen aber genauso lange halten oder früher den Geist aufgeben, bleibt abzuwarten. Ich kann mir nicht vorstellen, das ein hochzüchtetes 1,2 l Minimotörchen 200.000 km durchhält.
Der gleiche Trend ist aber auch bei anderen Herstellern wie VW oder Mercedes festzustellen.