also wenn der anlasser glüht und die spannung am arsch ist klingt das nach kurzschluss oder ist er im dauerlauf u schaltet nicht ab.
ich würde mal die spannung konstant messen, während der fahrt irgend wo am plus u masse/minus (radio o zig-anz. bietet sich an) messgerät festklemmen u beobachte wann es sich ändert, wann nicht.