Danke für die weiteren Hilfestellungen.

Wie ich den Ruhestrom nach einigen Minuten messen soll, weiß ich noch nicht so richtig. Das digitale Multimeter müsste hier in die Ruhestellung gehen. Aber ich werde das auch noch probieren.

Aktuell behelfe ich mir damit, dass ich immer die Masse abklemme, wenn ich das Auto länger abstelle. Mein motorisiertes Zweirad ist gerade in der Werkstatt und wenn ich dieses zurück habe, werde ich wohl den Kangoo wieder in die Werkstatt bringen.

Autoradio scheint nicht der Übeltäter zu sein und auch das Kombiinstrument ist unauffällig.

Was mich etwas verwundert hat ist, dass offenbar keine Sicherungen für das Motorsteuergerät gesteckt sind. Kann es sein, dass die mal von der Werkstatt umgebaut wurden bzw. dieses sich irgendwo in der Hauptverteilung im Motorraum seinen Strom holt.