Hi,
nur so als Idee, es gibt Motoren bei denen kann man die Zylinderkopfdichtung verdreht einbauen. Also oben/unten und rechts/links vertauscht.
Dann fehlen bestimmte Löcher bzw sind an der falschen Stelle. Das wiederum könnte so Effekte mit Öldruck an Stellen wo kaum einer sein soll bewirken.
Kann das beim k9k passieren ?
Die Dichtungen haben dann normalerweise deutlich oben / Up / top oder so draufstehen, damit man die richtig einbaut .