ich habe meinen Kangoo-Krümmer geWIGst, hat ganz gut geklappt.

Also geschweißt. Was hast du für einen Schweißdraht genommen?

- Entlastungsbohrung am Anfang und Ende vom Riss

Fällt bei dem einen Riss ja flach. Rundum ab.

- um Verzug zu vermeiden, sollte man die Dichtungsseite auf eine Stahlplatte schrauben

Kam mir auch schon in Sinn, gerade auch wegen dem Strang ganz links. Passenden U-Stahl hätte ich da.

- mit dem Gasbrenner vorheizen auf 150-200°C,

Ich hab nen Ofen in der Werkstatt.
Schweißschutzmatten sind auch da, kann das Stück also auch einpacken zum Warmhalten bzw. langsam abkühlen.

man könnte den Riss auch (hart)Löten.

CuSi3 ist geordert. Auch wenn ich den Krümmer nicht selbst mache interessiert mich doch die Technik.

mfg JAU

P.S. Aktueller Neupreis wie gehabt: 603€+Steuer, Hitzeschutz 250€