Ich will jetzt auch nicht den Teufel an die Wand malen. Der Pumpenschaden ist eher die Ausnahme als die Regel.

Sollen wir mal zählen, wieviele Ausnahmen sich hier im Forum rumtreiben ? Aber ich hab ja schon weiter oben geschätzt 0,5%-1% aller 1.5dCis. Persönliche Vermutung aufgrund spontanen Erinnerns an ein paar Kandidaten, die wir hier die letzten Jahre hatten und Abschätzung der Anzahl Forenmitglieder und Anteil der 1.5dCis.

Andererseits - in der Branche, in der ich mich beruflich rumtreibe (Elektronikentwicklung) ist ein gängiger Wert für katastrophale Ausfälle, der "gerade noch akzeptiert wird" ohne Rückruf und ohne Designänderung 5000ppm. Und das sind lustigerweise genau 0,5%.

Wo kämen wir hin, wenn alle Billichautos länger als 10 Jahre halten würden und alle Diesel wieder 500tkm ohne Probleme fahren würden - die Autoindustrie würde noch mehr kranken als sie es jetzt schon tut .

Ich drücke einfach weiter jedem 1.5dCi-Fahrer die Daumen, daß es ihn nicht erwischt. Und hoffe, daß Andere das auch tun - sonst erwischts mich am Ende noch .

chrysophylax.