Als Antwort auf: ESP - Direktimport? von Tübinger am 09. Juli 2002 11:56:41:

...habe allerdings von einem Bekannten einen ganz positiven Bericht über seinen Kangoo bekommen.

Na, hier haste noch ein paar mehr... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Beim Kangoo hielte ich so was für besonders sinnvoll, weil es ja ein recht hohes mithin "kippeliges" Auto ist.

ESP im Allgemeinen betrachte ich mit gemischten Gefühlen, weil da gerne mal eine falsche, trügerische Sicherheit vorgegaukelt wird. Die ganze Elektronik ist <i>nicht</i> in der Lage, die Grenzen der (Fahr)Physik zu verschieben. Man merkt es nur später (wenn überhaupt), wenn man in den Grenzbereich gerät. Und kann auch mal ohne jegliche Vorwarnung in den Graben fliegen. Nur wer fährt, als hätte er kein ABS, ESP usw., obwohl er's hat, fährt sicherer.
Und daß der Kangoo wegen seiner Höhe ein kippeliges Auto wäre, kann ich nicht bestätigen. Die Kippligkeit hängt in erster Linie am Fahrwerk und an der Höhe vom Gesamt-Schwerpunkt, nicht an der Fahrzeughöhe.

3. Ich habe gehört, dass es man Autos direkt importieren kann. Aus welchen Ländern lohnt sich das? Wäre Frankreich günstig? Wo findet man Infos, was man da alles für Papiere, Kosten etc. Formalien überhaupt zu beachten hat?

Ich hatte auch erst vor, meinen Kangoo im billigeren EU-Ausland zu holen. Ich hab's dann bleiben lassen, weil der Preisvorteil hauptsächlich in einer geringeren Serienausstattung liegt. Ordert man dieselbe Ausstattung, und rechnet dann noch Märchensteuer, TÜV und Brief dazu, hat man kaum noch einen Kostenvorteil - wenn überhaupt. Mit etwas Verhandlungsgeschick kann man bei einem deutschen Händler mehr Rabatt rausschlagen (ich hab' roundabout 15% bekommen, ohne die letzten Karten auszuspielen).

Schau einfach mal bei den diversen Renault-Seiten vorbei: www.renault.de, renault.lu, renault.nl, renault.fr etc. Die haben auch fast immer einen Fahrzeugkonfigurator dabei, wo Du Deine Wunschausstattung wählen kannst, und Dir wird der Listenpreis ausgerechnet.