Als Antwort auf: Re: Geländepaket von Wolfi am 09. Juli 2002 07:26:56:

Die Federung finde ich etwas straffer und viel angenehmer als im normalen Kangoo. Fahr mal eine längere kurvenreiche Strecke erst mit dem normalen und dann mit dem 4x4.

Als Auch-Entenfahrer hab' ich mit weicher Federung null Probleme <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Und im Winter ist 4x4 eh genial weils bei uns 6 Monate Winter ist und den Rest vom Jahr nicht warm wird.

Hihi, das ist der große Dauerbrenner zwischen 4x2- und 4x4-Fans. Wie heißt es bei den VW Bus Syncro-Fans? Dort stecken bleiben wo andere nie hinkommen... Der Allrad hilft aber nur bergauf, und ich weiß einige Geschichten wo solche Spezialisten wo hoch-, aber nicht mehr runtergekommen sind. Der 2x4-Fahrer weiß: Wo ich hochkomm, komm ich auch wieder runter... (meistens jedenfalls <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>.

Kangoo 4x4
Ein richtiger Geländewagen hat nicht soviel Platz, wiegt mehr, ist viel teurer in Anschaffung und Unterhalt. Da ist der 4x4 genau das Mittelding.

Das ist wohl auch der Grund, warum die Medizinfritzen in Afrika auf den 4x4-Kangoo setzen.

Wie auch immer - ich bin auch gelegentlich in Feld, Wald und Wiesen unterwegs, und komme da auch mit meinem 2x4 (gähn)Kangoo gut zurecht.