Hola,
Seit einigen Monaten begrüßt mich mein 2006er beim Einsteigen am Morgen mit zunächst leichtem Geruch nach verschmortem Pertinax im Innenraum.
Nach dem Start wird es kurz heftig (kommt wohl aus der Lüftung) aber verschwindet innerhalb einer Minute völlig, leider nur bis zum nächsten Tag.
Bei Reno sowohl auf GC als auch LZ riechen sie nix (???) und finden auch kein Problem am Gebläse oder an sonst verdächtigen Stellen.

Ich bin mir aber sicher, da schmort was auf einer Platine oder eher an einem Anschluss, das ist kein Plastikverbinder sondern eher das alte braune Pertinax.
Am Ende der Gebläsemotor (Kollektor oder Bürstenhalter?) - aber sehen die bei Reno genau dort nicht nach bzw. sieht man nicht dazu?

Oder habt ihr eine andere Idee, was es sein könnte?

Anmerkung:
Vor einem Jahr ist die Verstellung der mittleren Belüftungsklappe gebrochen, Reno hat von einer Reparatur (Armaturenbrett komplett tauschen) abgeraten und “die Klappe in der ‘offen’ Stellung blockiert”.
Nur ein dummer zeitlicher Zufall?