Dann hat er beim entlüften nur nen Schnapsglas voll raus gelassen wenn das der Fall sein sollte . In den ABS Block kommt ansich keine Luft hin wenn Mann den Bremsschlauch hinten bei dem Wechsel abklemmt . Wenn er das natürlich nicht macht und die Bremse leer läuft , sollte Mann hinten schon gut was raus lassen bis es Luftfrei ist .
Er hat aber ganz sicher nicht vor eingestellt und nun einfach einen laaaaaaangen Leerweg .

Mangels Erfahrung des Reparateurs würde ich auf viel Inkontinenz beim Wechsel des Bremszylinders tippen. Und somit noch Luft im ABS-Block. Das spricht auch auf den Leertritt beim Fahren.
Eigentlich probiert man es auch im Stand, ob ein Leertritt auf die Bremse vorhanden ist.