Erstmal vielen Dank für die Antwort!

Die zwei dünnen Kabel sind der Geber und die 2 dickeren die Pumpe .

also die dicken Braun und Schwarz die Pumpe?!! ok, bei Braun bricht ja die Spannung ein. War dar sehr schlim das ich 12V auf den Geber gelegt hab?

Mann nehme eine 12V 21 Watt Glühbirne und schließe diese an die 2 dickeren Pins an .

Da müsste ich eine organisieren.

Meine Vermutung wäre in dem Fall das berühmte rote Kabel vorn im Sicherungskasten . Das wurde auch sicher schon hundert mal hier durch gekaut .

da sind viele rote Kabel. Da wurde auch schon dran gebastelt (nicht von mir)

Test vorn am Relais , Zündung einschalten , im Sicherungskasten vorn die 2 kleinen Sicherungen ziehen und wieder einstecken . Es sollte eine Reaktion bei den Relais zu hören sein .

die 15 blau und die 30 grün?

Wenn nicht .... rotes Kabel welches von der Relais Unterseite Richtung Motor geht und wieder zurück kommt . Einfach mal kräftig dran ziehen .

Da sind viele rote Kabel. Da ist auch nicht so viel Platz. Da ist was mit Kabelbindendern zusammengehalten.

Was mich noch irritiert, da ist so ein Stecker der nirgends steckt.

Danke für die Hilfe!

VG
B