Hallo Tiger,
Sägezahn kenne ich nur von Reifen mit deutlich unterbrochenen Profilblöcken.Google mal MPT Bereifung.
Wie sieht das am PKW-Reifen aus, wo das Profil doch viel feiner ist?
Grund ist einseitige Belastung also vorne Bremskräfte, bei Heckantrieb hinten gegenläufig Antrieb.
Gegenmaßnahme ist die Laufrichtung zu wechseln. Das ist bei laufrichtungsgebundenen Reifen nicht statthaft. Ist ein Pfeil "Rotation" auf der Reifenaußenseite (Flanke) zu sehen?
Defekte Stoßdämpfer lassen Reifen eher flächig leiden, sogenannte Auswaschungen sind die Folge.
Grüße, Ingolf