Wir haben uns gewundert das es hinten so rappelt und dachten zu erst an ein verlorenes Auswuchtgewicht… dann haben wir mal gegoogelt und von Continental die Broschüre "Ursachen und Vermeidung von Reifenschäden" gefunden. Bilder angeschaut und ganz klar: wir fahrn nen heißen nen Säääääägeeeeezahhhnnn!

Hallo,
fahre einfach zu einem Reifenfritzen.
Und lasse einmal nach der "Wucht" schauen.
Häufig ist wirklich "Nur" ein Gewicht abgehaun.
Z.b. an einem Kantstein beim Einparken.

Defekte Stoßdämpfer merkst Du am Schaukeln, das Du Seekrank im Auto wirst.
Auch das Bremsen wird zum ABS knattern, weil das Rad gerne abhebt, was das ABS zur Mitarbeit nötigt.

Die Stoßdämpfer werden (hier in Hamburg) mit lautem getöse, vom Tüv getestet.
140 Euro für den Tüv wird hier aufgerufen.
Incl. AU.

Gruß
Mc Stender

Ps.: Der "Sägezahn" ist häufig nach langer Standzeit auf einem Fleck das Problem.