Danke an Alle.

Werde mich dann mal mit dem Thema näher auseinander setzen müssen; derzeit fährt er ja noch ganz gut "grad aus" ... ob ich die Lager überhaupt austauschen kann ... sicher eine saumässig bescheidene Aufgabe - und dann noch im eingebautem Zustand?? Da braucht es sicher Spezialpressen oder ähnliches zum raus und rein ... Die Kosten wären 30.- für die beiden Lager. Und da meine Achse überhaupt keinen sonstigen Gammel zeigt sicher auch nachhaltig.

Ich muss denken!