Hallo Swen,
der Injektor des 4. Zylinders ist defekt.
Hier wird dauernd Diesel eingespritzt, was den Nebel aus dem Glühkerzenloch bewirkt.
Auch der Fehlercode ist daher plausibel, weil der Solldruck im Commonrail nicht oder nicht schnell genug erreicht wird.
Also muß dieses Einspritzventil erneuert werden und der Motor läuft wieder rund (hoffentlich,wahrscheinlich).

Die Technik: Glühkerzen rausschrauben, um einen defekten Injektor anhand der Dieselnebelbildung zu identifizieren,
muß man sich merken.

Viele Grüsse
Kang