Startprobleme bei G1, Ph. 2, 1,5 dci

Die Späne finden sich wenn sie da sind im Filter. Der muss dazu zerstört werden, ausgeleert auf Papier, suchen mit Magnet.

Sporadischen Fehler dieser Art hatte ich mal am G1 Ph1: Nach dem Tausch des Temperatursensors Diesel trat das Problem nicht mehr auf.
Grüße, Ingolf

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Nicht alles, was ein Kangoo kann, ist auch gut für ihn.
3x G2 1,5 dci, 1x G2 1,6; 2x G1 1,5 dci
Evolution: R4 F4 und F6, Rapid 1,2 alle Baujahre, Kangoo G1 und G2

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