Hast du dem Stecker auch mal direkt Masse gegeben?

Heutzutage hängt die Lampe ja nicht mehr direkt am Öldruckschaler dran sondern nur das Steuergerät. Die Leuchte im Cockpit wird übern Bus angesprochen. Von daher wäre es auch denkbar das der Öldruckschalter nicht bei Druck öffnet sondern schließt. So wäre auch Drahtbruchsicherheit gewährleistet.

mfg JAU