Habe neue Lager bestellt ,inzwischen ja guenstig zu haben, bekomme ich die selber runter und wenn ja wie.

Das erfordert schon eine sehr gut ausgestattete Werkstatt. Die Welle muss dazu zerlegt werden, wenn man die mittlere Verbindungsstelle mit den 3 Inbus löst (geklebt!) kommt man mit viel Verlängerung an die Sechskantschraube die das Rohr vor dem hinteren Stützlager in Postion hält.

Die Kardanwelle ist aber nicht gerade dickwandig, sie einfach so ein eine Schraubstock zu spannen wird sie wohl unbrauchbar machen. Und ich hab die Welle auch nie so weit zerlegt, ich kann dir nicht sagen wie schwer die Lager runter gehen und ob die Welle nach der Montage noch rund läuft.

Will eine neue vermeiden, da schon 225000 kilometer

Neues Originalteil ist inzwischen ab 750€ zu haben. Bei den Kilometer ist das sicher die besser Wahl!

mfg JAU