@ meinautoistkaputt
Ich glaube, du kannst dir die Arbeit morgen ersparen....ich hab sie dir mal abgenommen

Gute Vorarbeit, ich habe sie nochmals verfeinert.
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Eine Leitung kann sich irgendwo im Kabelbaum zu mehreren Verbrauchern verzweigen. Darum sind die Spannungen an den Geräten selbst zu überprüfen!!!
Ich habe mich vorerst auf UCH und OBD konzentriert.

Bedeutung der Liste: F3-Sicherung; BCP3-Leitungsname; Rot-Farbe; UCH-Verbraucher; 0,6mm-Leitungsquerschnitt

F3 -> BCP3 -> Rot ->
- UCH (645) Pin 7 (15-polig) 0,6mm

F6 -> BP10 -> Rot ->
- UCH (645) Pin 1 (40-polig) 0,6mm
- OBD (225) Pin 16 0,6mm
- Zündschloß (104)
- Kombiinstrument (247)

F8 -> BP3 -> Rot ->
- UCH (645) Pin 8 (15-polig) 1,4mm
- Steuergerät Verriegelung Seitentür (1200) (Tankklappe)

F16 -> AP10 -> Gelb ->
- OBD (225) Pin 1 0,35mm
- Bremslichtschalter (160)
- Kombiinstrument (247)
- Funktelefon (715)
- Steuergerät Airbag (756)

F18 -> AP40 -> Gelb ->
- UCH (645) Pin 33 (40-polig) 0,6mm

F35 -> BP19 -> Rot ->
- UCH (645) Pin 1 (15-polig) 2,0mm
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Masse
Schwarz -> UCH Pin 6 (15-polig) 0,35mm
Schwarz -> UCH Pin 6 (15-polig) 2,0mm
Schwarz -> ODB Pin 4 0,6mm

Gemeinsam sind wir stark.
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PS:
@Lothar
Hast du ein Bild einer geöffneten UCH greifbar?
Gibt es Bilder mit den gesteckten Verbindern?