Wahrscheinlich wäre es gut, hin und wieder WD40 (oder ähnliches Kriechöl) in den Drehstab zu sprühen. Vielleicht könnte man auch eine Schraube als Verschlussstopfen in den Drehstab schrauben.
Außerdem scheint die Gummiummantellung des Drehstabes den Rostangriff von außen zu unterstützen. Da dringt Feuchtigkeit ein, die nie wieder wegtrocknet. Möglicherweise könnte da auch Öl helfen. Ich weiß aber nicht, ob die Gummiummantellung normale Öle verträgt. Vielleicht lieber ein Öl auf Silikonbasis nehmen.

Gruß, Stefan