Es kommt auch gerne durch Ablagerungen an Düsen und Druckregelventil .. zu erhöhten Leckagen. (Die Ablagerungen verhindern ein korrektes Schließen der Ventile, so daß der vorgegebne Druck nicht erreicht wird.)

Haben sich die Ablagerungen gelöst oder sitzen jetzt anders/so, dass alles dicht ist, , funktioniert wieder alles fehlerfrei, bis sie wieder ungünstig liegen oder neue da sind.

Eine entsprechende Diesel-Systemspülung (TUNAP, LM ..,) wirkt da wunder.

Mein Bus brauchte das alle 60.000 km, nachdem er einmal die Dieselpest hatte.